下個月，聯合國氣候變化綱要公約組織將於哥本哈根開會，討論全球暖化問題。台灣，是國際孤兒，當然被拒於門外。

    　日前，馬總統接見推動環保有功團體及人員時說，很遺憾政府不能參與哥本哈根會議，若能與會，國際就會了解台灣在節能減碳的努力，台灣願當具建設性的國際公民。

    　馬總統真的很會講冷笑話。環保人士當時應該哭笑不得吧！

    　台灣有努力節能減碳嗎？如果這叫「努力」，真不知道怎樣才算「偷懶」；台灣是「具建設性的國際公民」嗎？京都議定書簽署十一年後，歐洲國家已減碳有成，台灣則不減反增，我們的人均碳排放量是全球平均值的三倍，比日本多兩噸，也比韓國多一噸，這算哪門子的建設性？

    　上個月，賦稅改革委員會決議，建請行政院課徵「能源稅」與「溫室氣體環境稅」。隔天，吳揆馬上斬釘截鐵地說：「經濟沒復甦前，絕不開徵能源稅。」

    　以台灣的政治生態，即使經濟復甦，政客還是會說：「經濟好不容易復甦，豈可開徵能源稅而打斷好勢頭。」

    　近廿年來，台灣只有減稅，何曾加過稅？政客只顧討好，何曾求好？

    　台灣要當「具建設性的國際公民」，不妨看看澳洲當榜樣。

    　目前，澳洲總理陸克文呼籲國會通過減碳法案，他說：「氣候變遷及我們採取的行動，將影響我們的後代。這是攸關未來基本生存權的問題，該是澳洲認真面對的時候了。」而反對黨控制上院，可以輕易杯葛，但竟然沒有煽動民粹，沒焦土抗爭，政黨協商後通過減碳法案。

    　人家已立法強制減碳，我們才開始要「啟動溫室氣體盤查」，希望企業「自動減碳」。歐洲國家早就實施能源稅、環境稅，提高油價以抑制汽車成長，廣建單車道，鼓勵無碳交通；台灣仍停留在「汽車獨尊」的思維，想以「蘇花替」偷渡「蘇花高」，要讓汽車暢行無阻地到台灣每一角落。

    　台灣政客只「活在當下」，腦中從沒「下一代的生存權、利益」的抽象觀念；我們只顧「島內經濟」，不管「全球環境」；自私自利，缺乏自律。老實說，我們不夠格自稱是「具建設性的國際公民」！